В 60-е годы XX века фотограф Генрих Хайдерсбергер (Heinrich Heidersberger) сделал серию знаковых работ, запечатлевших атмосферу Вольфсбурга вместе с его жителями, узнаваемыми местами и промышленными предприятиями. Среди черно-белых снимков, отражающих различные впечатления о молодом промышленном городе, оказалась фотография, получившая название «Электростанция Volkswagen AG», которую Хайдерсбергер

Работа Хайдерсбергера оказалась в центре внимания нескольких мероприятий и выставок, посвященных большому юбилею, ведь именно 4 ноября 1971 года он сделал легендарный снимок «Электростанция Volkswagen AG».

В рамках празднования юбилея стажеры Академии Volkswagen установили полноразмерную металлическую рамку в той точке, где Хайдерсбергер сделал свой

легендарный кадр (на пристани рядом с павильоном Premium Clubhouse), тем самым позволяя посетителям увидеть в рамке ту же картину, что видел фотохудожник.

Работа Хайдерсбергера часто становится экспонатом международных выставок, а также служит знаковой иллюстрацией истории Вольфсбурга. Угол съемки, выбранный Хайдерсбергером, производит особенно мощное впечатление на зрителя. Благодаря этому кадру силуэт электростанции завода Volkswagen с четырьмя возвышающимися трубами получил широкую известность.

Спустя 50 лет после съемки Хайдерсбергера в Автоштадте (Autostadt) была организована дискуссия на тему культурно-исторической ценности и современного понимания работы фотохудожника. Ведущий встречи – председатель правления Автоштадта Армин Маус (Armin Maus), а также гости: художник и лектор Института архитектуры при Техническом университете Брауншвейга профессор Фольке Кебберлинг (Folke Köbberling); заслуженный профессор факультета искусств Базельского университета доктор Барбара Шеллевальд (Barbara Schellewald), член совета директоров Volkswagen AG, ответственный за технологии, и глава Volkswagen Group Components Томас Шмалль (Thomas Schmall), а также глава отдела исторических коммуникаций Volkswagen AG Дитер Ланденбергер (Dieter Landenberger) – обменялись мнениями в рамках темы «Утопия или антиутопия: новые интерпретации легендарной фотографии».

В ходе дискуссии Томас Шмалль отметил: «Как художник Генрих Хайдерсбергер был наделен большим талантом наблюдателя, что позволило ему очень чутко, точно и впечатляюще показать Вольфсбург как город и как место производства Volkswagen. Он был виртуозом композиции, превращавшим фотографии в настоящие произведения искусства. Реализуя сейчас нашу стратегию электрической мобильности и трансформируя производственные процессы, мы можем многому научиться у Хайдерсбергера и многое позаимствовать из его требовательного творческого подхода. Я особенно восхищаюсь его фотографией электростанции, потому что для меня это воплощение смелой эстетики и выразительный символ трансформации, ведь важнейшее место в композиции занимает мост».

Глава отдела исторических коммуникаций Volkswagen AG Дитер Ланденбергер объясняет роль этой фотографии для Volkswagen: «Электростанция – это не просто промышленное здание. Это знаковое строение для Вольфсбурга и символ перемен, поскольку в будущем мы планируем эксплуатировать ее, следуя принципам устойчивого развития».