Ралли Германии, проходившее с 16 по 19 августа, запомнилось поклонникам захватывающим финалом гонки в категории WRC2. Потеряв время из-за прокола колеса в субботу, экипаж заводской команды ŠKODA Ян Копецки/Павел Дреслер (Чехия/Чехия) совершил впечатляющий рывок, чтобы наверстать упущенное.

В итоге Копецки удалось одержать свою четвертую победу в этом сезоне, которая подняла его на верхнюю строчку в зачетной таблице чемпионата. Дуэт Калле Рованпера/Йонне Халттунен (Финляндия/Финляндия) также продемонстрировал фантастическую езду на своей первой асфальтовой гонке в качестве экипажа заводской команды. Третье место заняла частная команда ŠKODA – экипаж Фабио Андольфи/Эмануэле Инглеси (Италия/Италия).

В финальный день ралли Германии командам предстояло преодолеть три спецучастка протяженностью 72 километра. Среди них был сложнейший отрезок длиной 29,07 км под названием Grafschaft – лабиринт из «шпилек», узких дорог и резких поворотов в виноградниках долины Мозель, который необходимо было проехать дважды.

17-летний юниор ŠKODA Motorsport Калле Рованпера и его штурман Йонне Халттунен стартовали в воскресенье, лидируя в зачетной таблице в классе WRC 2. На втором месте находился экипаж Фабио Андольфи и Эмануэле Инглеси. Из-за прокола шины в субботу Ян Копецки и Павел Дреслер были отброшены с первой на девятую позицию. Однако действующие чемпионы Чехии смогли отыграть упущенное время и уже к концу дня заняли третью позицию – причем первые четыре строчки в рейтинге разделяли считанные секунды. Поэтому борьба в воскресенье обещала быть напряженной.

Уже на первом же воскресном спецучастке Копецки установил лучшее время, сократив до 0,1 секунды свое отставание от пилота частной команды Андольфи. Рованпера защищал свое первое место, но на предпоследнем спецучастке Копецки вновь показал лучшую скорость, опередив обоих: и Андольфи, и Рованпера. «Натиск Яна невозможно было сдержать, он боролся за чемпионский титул, а я двигался в своем темпе», – признался после гонки финский юниор. На последнем этапе чех вновь показал лучшее время, что обеспечило ему не только заслуженную победу в этой гонке, но и лидерство в чемпионате: по очкам Копецки обошел своего напарника по команде Понтуса Тидеманда, который не участвовал в ралли Германии.

Финские юниоры тоже удивили публику: быстрая и безошибочная езда привела Калле Рованпера и Йонне Халттунена на второе место. Экипаж частной команды ŠKODA Фабио Андольфи и Эмануэле Инглеси боролся до самого финиша и в итоге занял третье место на подиуме в Санкт-Венделе. Фабиан Крейм и Франк Кристиан (Германия/Германия) из команды ŠKODA Auto Deutschland на домашнем для себя соревновании также впечатлили своей скоростью, завоевав заслуженное четвертое место.

Михал Храбанек (Michal Hrabanek), директор ŠKODA Motorsport, с нетерпением ждет следующей гонки: «После впечатляющей победы здесь, в Германии, Ян и Павел сразятся с Понтусом Тидемандом и его штурманом Йонасом Андерссоном за лидерство в чемпионате на этапе в Турции. Что касается Калле и Йонне, то они показали безупречную езду».

Результаты ралли Германии в классе WRC 2

1. Копецки/Дреслер (Чехия/Чехия), ŠKODA FABIA R5, 3:16:49,7 часа
2. Рованпера/Халттунен (Финляндия/Финляндия), ŠKODA FABIA R5, +3,8 секунды
3. Андольфи/Инглеси (Италия/Италия), ŠKODA FABIA R5, +18,1 секунды
4. Крейм/Кристиан (Германия/Германия), ŠKODA FABIA R5, +50,9 секунды
5. Каетанович/Шепаняк (Польша/Польша), Ford Fiesta, +54,4 секунды

Положение в Чемпионата мира по ралли в классе WRC 2 (после 9 гонок из 13)

1. Ян Копецки (Чехия), ŠKODA. 100 очков
2. Понтус Тидеманд (Швеция), ŠKODA, 93 очка
3. Гас Гринсмит (Великобритания), Ford, 55 очков